Korpa za transfer trajekta

Korpa za transfer trajekta

Kolica za transfer trajekta Pokrećena niskonaponskim šinom je specijalizirana transportna oprema. Budući da željeznički napaja napajanje kolica, ima koristi od kontinuiranog izvora napajanja. U odnosu na drugu opremu, kolica za prijenos pokreće se niskonaponskim šinom je složenija. Iako je početno postavljanje može biti više problematično, dugoročno može uštedjeti kupce značajne troškove snage.
Pošaljite upit
Chat Sada
Opis
Tehnički parametri

Henan Peisa Machinery Co., Ltd. je dobavljač kolica za transfer trajekta, a naši proizvodi visoko cijenjeni inozemnim kupcima. Imamo vlastitu modernu fabriku i ekipu inženjera sa bogatim iskustvom dizajna. U pogledu cijene, mi smo vrlo konkurentni.
Zalažemo se za pružanje kupaca visokokvalitetnim proizvodima, odličnom uslugom i pristupačnim cijenama. Naš cilj je dizajnirati vrhunske transportne rješenja prilagođene potrebama kupaca.
 

image001

image003

 

Današnja košarica za prijenos trajekta je ekonomično transportno rješenje. Koristi se u čeličnim mlinovima, a mi smo ga prilagodili za Lantian Steel Enterprise. Oprema se pokreću niskonaponskim šinama i dizajnirana je za rad u visokoj temperaturi, okruženjima teške opterećenja u radionici. Stoga smo prilikom dizajniranja ove opreme pažljivo razmotrili okoliš na licu mjesta i napravili posebna prilagođavanja konstrukciji kolica. Nudi veliki nosivost, kontinuirani rad i otporan je na visoke temperature.
Za sistem za praćenje, niskonaponski kolica za prenos željeznice, posebno visokih zahtjeva na sustavu zapisa, jer se oslanja na praćenje i djeluje u teškim okruženjima. Ova oprema nije pogodna za vanjsku upotrebu u područjima sa čestim kišom, prašnjavim okruženjima ili u prostorijama za bojenje.
 

image005

 

Tehnički parametar

 

Model

DDG

Opterećenje (t)

1-5

5-10

10-20

20-30

30-40

40-50

50-60

60-80

80-100

100-200

Maksimalni učinak opterećenja (T)

6

12

24

35

50

64

72

100

120

120-250

Ukupne dimenzije (mm)

4000*2000

5000*2500

6000*3000

Visina vozila (mm)

500

500

550

600

700

800

800

900

900

1000

Veličina kotača (mm)

300

300

350

350

400

500

500

500

600

800

Pritisak na točkovima (kn)

26

45

65

110

140

180

200

230

350

660

Snaga (km)

1.5

2

2

3

4

5.5

7.5

11

15

22

Izbor zapisa

P18

P24

P38/43

P50

QU100

Mjerač staza (mm)

1430

200

Transformatorska snaga (KAV)

6

10

15

20

25

30

50

Interval napajanja (m)

50

Metoda kočenja

Kočnica

Brzina trka (m / min)

5-30

Clearance tlo (mm)

50-100

Izvoditi vrijeme

24 sata dnevno

Način rada

Bežični daljinski upravljač + na brodski ručice

Zaštita sigurnosti

Infracrveni kontakt za zaustavljanje / radar u obliku ventilatora (neobavezno)

Zahtevi za tabele

Dodajte gumu za postavljanje gume / dodajte V-u obliku slova V / bočni bočni bočni otvor / Dodaj stalak za učvršćenja (nestandardna prilagodba)

 

Šta treba uzeti u obzir prilikom polaganja zapisa za kolica za transfer trajekta?
Građevinsko okruženje: izbjegavajte izgradnju tokom kišnog ili snježnog vremena ili kada je temperatura okoline preniska.
Izgradnjski niz: Prvo postavite zapis, a zatim instalirajte sistem napajanja i na kraju izvršite pogrešku. Sistem zapisa treba biti dobro izoliran za izbjegavanje nesreća tokom kolica.
Prihvatanje: Nakon završetka izgradnje, izvršite test prihvaćanja kako biste osigurali da sistem za praćenje ispunjava zahtjeve za dizajn i sigurnosne standarde.


Prijedlozi
Odaberite iskusni građevinski tim koji će položiti sistem za praćenje.
Koristite kvalificirane materijale i pribor za staze.
Odlučite se za visokokvalitetne izolacijske materijale.
Strogo slijedite crteže izgradnje staze koje pruža dobavljač.
Provedite sveobuhvatne inspekcije i uklanjanje pogrešaka nakon izgradnje.

 

image009

 

Prilikom dizajniranja kolica za prijenos trajekta, Peisa mašine su uzeli u faktore računa kao što su nosivost, strukturni dizajn i elektroenergetski sistem.
Za stvarne potrebe za transportom čelika odabrali smo prilagođeni čelik s visokim kapacitetom opterećenja. S obzirom na materijalne karakteristike čeličnog postrojenja i složenost transportnog okruženja, ugradili smo anti-klizanje i sigurnosne dizajne protiv prevrtanja. Niskonaponski napajanje, obično 36V, minimizira rizik od električnog udara. Za željezničke prenošenje velikih tona koristi se trofazno napajanje, prenosi do 380V od strane transformatora za ispunjavanje potreba za energijom.
 

image011

 

Popularni tagovi: Košarica trajekta, Kina Proizvođač transfera košarice, Fabrika, рентабелле тимер юл тапшырыу арбаһы, тыныс операция тимер юл күсермә арбаһы, тимер юл тапшырыу арбаһын күҙәтеп барған, гидравлика конвейер күсерергә тимер юл тапшырыу арбаһы, күп функциональ тимер юл тапшырыу арбаһы, пневматик конвейерҙы күсерергә тимер юл күсермә арбаһы