Longitudinalna i bočna košarica za mobilne željezničke željezničke željeznike
Kada je u pitanju pomicanje teških tereta unutar radionica, kolica za prijenos željeznike nisu ništa novo - oni su prilično zajednički komad opreme. Ali jeste li ikad vidjeli onaj koji se može podijeliti i po dužini i poprečno na presijecavanje zapisa, pa čak i automatski podići gore i dolje?
To je upravo ono što smo izgradili za kupca u Guangzhouu.
1. Izazovi kupca
Ovaj kupac je imao dva velika pitanja sa materijalnim prevozom:
Njihove tvorničke rute Cryscrossed, pa standardna šina željeznica nije bila dovoljno fleksibilna.
Trebali su ne samo da su strane {- da - bočno kreće, ali i vertikalno podizanje za prenošenje raskrižja, čistih prepreka i prebacivanja zapisa - u osnovi postižući transport "tri - dimenzionalan".
2. Zašto se ta kolica izdvaja
Razmislite o tome kao pametni "robot na šinama." Trči sa dva neovisna sistema za podizanje zajedno:
Dizanje raskrižja:Glatko podiže i spušta u prelazima zapisa, prebacivanje između vodoravnih i vertikalnih zapisa s lakoćom.
Lifting tereta:Podešavanje visine tokom transporta za lako priključenje sa proizvodnim linijama, police ili radnim sandukvima.
I najbolji dio? Potpuno je udaljeno - kontrolirano jednim - dodirom, što ga čini savršenim za moderne radionice koje žele veću automatizaciju.
3. Zašto prilagodba postaje norma
To sve više vidimo. Svaka industrija ima svoje zahtjeve:
Hemijske biljke trebaju eksplozija - Dokaz.
Metalurške radionice trebaju visoko - otpornost na temperaturu.
Skladišta hrane trebaju prašinu - besplatna rješenja.
Standardne kolice su jeftine i odlične - - polica, ali rijetko susreću svaku potrebu. ZatoNon - standardna prilagodba često je pametniji izbor:
Šitelice mogu biti ravne, zakrivljene, s - u obliku ili čak kružnim.
Učitavanje kapaciteta mogu se kretati od 1 tone do preko 500 tona.
Opcije napajanja uključuju niske - naponske šine, baterije ili kablove.
Dodajte - kao što je moguće izbjegavanje radarskih sudara, auto - pozicioniranje ili inteligentno zakazivanje.
4. Realni rezultati za kupca
Budući da u upotrebi ove kolica u upotrebi, tvornica Guangzhou izrezala je vrijeme prijevoza na prelaznim rutamapreko 60%. Ručno repozicioniranje i ponovno učitavanje više su nestale, sudari su pali, a radnici se više ne bave teškim ručnim podizanjem.
5 Šta je sa vašom radionicama?
Skriveni logistički troškovi su svugdje - niske efikasnosti, izgubljene površine, sigurnosni rizici. Ako se suočite sa izazovima poput:
Komplicirane rute sa prelazima ili tijesnim okretama,
Često podizanje i precizno pristajanje,
Visoki troškovi rada i niska efikasnost ...
Tada je možda vrijeme za razmatranje aPrilagođena kolica za prijenos željezniceda transformiše vaš tijek rada.
